توافق‌های جدید ایران و روسیه در زمینه صنعت حمل و نقل

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی

• توافق‌های جدید ایران و روسیه در زمینه صنعت حمل و نقل

ایران و روسیه در زمینه بر توسعه همکاری‌ها در صنعت حمل و نقل ریلی، جاده‌ای، دریایی و هوایی به توافق‌های تازه‌ای دست پیدا کردند.به گزارش روابط عمومی به نقل از خبرگزاری صدا وسیما ، سیدکمال هادیانفر، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی کشورمان که به دعوت معاون وزیر حمل و نقل روسیه برای شرکت در هجدهمین گردهمایی و نمایشگاه بین‌المللی هفته حمل و نقل روسیه به مسکو سفر کرده است، در پایان مذاکرات دوجانبه با همتای روسی خود از توافقات جدید در صنعت حمل و نقل خبر داد.
سیدکمال هادیانفر با اشاره به اینکه در حال حاضر ایران و روسیه در تمام زمینه‌های حمل و نقل ریلی، جاده‌ای، هوایی و دریایی همکاری‌های مشترک دارند افزود: در دیدار با معاون وزیر حمل و نقل روسیه درباره همه این موضوعات، از جمله برخی رفع موانع و مشکلات مذاکره شد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی کشورمان افزود: برخی موانع از سمت کشور روسیه است و برخی موانع نیز در پیچ و خم‌های اداری وجود دارد که باید به سرعت اصلاح شود، اما در مجموع توافقات خوبی صورت گرفت.وی تکمیل گذرگاه شمال-جنوب را جدی‌ترین طرح در دست اجرا بین ایران و روسیه دانست و گفت: تکمیل قطعه ۱۶۲ کیلومتری رشت – آستارا برای هر دو کشور، اولویت اساسی است.
وی با تمجید از تلاش‌های رئیس جمهور کشورمان برای رفع سریع موانع و مشکلات پیش روی اجرای این طرح مهم گفت: بحث تملک اراضی و رفع برخی موانع اداری در داخل کشور سرعت گرفته و با سرمایه‌گذاری یک میلیارد و ششصد میلیون دلاری روسیه، این طرح بزودی وارد مرحله اجرایی خواهد شد.
سیدکمال هادیانفر به چشم‌انداز افزایش حجم حمل و نقل کالا اشاره کرد و گفت: براساس برنامه هفتم توسعه، باید حجم مبادلات کالا از شانزده میلیون تن کنونی به ۴۰ میلیون تن افزایش پیدا کند و یکی از زیرساخت‌های اصلی آن، تکمیل گذرگاه‌های ریلی، از جمله راهگذر شمال-جنوب است. خانم ناتالیا زادونسایا، مدیر سازمان گذرگاه‌های حمل و نقل بین‌المللی روسیه نیز در گفتگو با خبرگزاری صداوسیما، با اشاره به ضرورت تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب گفت: توسعه و تکمیل گذرگاه ریلی حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در حال حاضر یکی از دستور کار‌های جدی دولت روسیه در راستای تحکیم روابط اقتصادی با همسایگان و بویژه ایران است.
وی با بیان اینکه تکمیل این گذرگاه یکی از موضوعات اولویت‌دار برای روسیه است افزود: طرح تکمیل راهگذر شمال – جنوب و اتصال شمال اروپا به شبه قاره هند، از سال ۲۰۰۰ میلادی آغاز شده، اما از سه سال پیش، دولت روسیه توجه خود را به تسریع در تکمیل آن جلب کرده است.
مدیر سازمان گذرگاه‌های حمل و نقل بین‌المللی روسیه گفت: در مسیر این راهگذر کشور‌های دیگری هم وجود دارند، اما شریک اصلی گذرگاه حمل و نقل شمال – جنوب برای روسیه، جمهوری اسلامی ایران است.
در هجدهمین گردهمایی و نمایشگاه بین‌المللی هفته حمل و نقل روسیه که از روز سه‌شنبه در مسکو آغاز شده، صد‌ها شرکت بزرگ از روسیه و ۱۴ کشور جهان، تازه‌ترین دستاورد‌های خود در زمینه حمل و نقل ریلی، جاده‌ای، دریایی و هوایی را عرضه کرده‌اند.